现代名图对比丰田亚洲狮,选入门B级还是A+级?
北京现代近日发布了全新 名图车型,以万元的指导售价,再度进击入门B级车市场。另一方面,一汽丰田在近日也正式公布其全新轿车ALLION的中文命名——亚洲狮,以越级的实力扣响A+级轿车市场的大门。
一个争夺B级车下沉市场,另一个则迈向A级车的上升通道,从市场的角度来看,两款车型必然会形成竞争格局。那么,作为持币待购的消费者,这两款新车该如何抉择?不妨对比两者实力。
名图外形两面倒,亚洲狮更为大气
在颜值当道的时代,好看的车型外观设计,更能吸引消费者的关注。在这一方面,名图表现得有些一言难尽,又或者说现代品牌近年的设计语言,与当下的主流审美不太契合。
上一代名图给人的是中庸、稳重、精神的形象,而全新名图则承袭了现代品牌最新的家族式设计语言,与第十代索纳塔相仿。
分体式前大灯组配合不规则的大尺寸中网,每一部分单独拿出来看,都有着不错的新意,但组合在一起却有种“蔫了”的神态。
全新名图的前脸设计也引发了许多网友“两面倒”的看法,有人认为不太适应这一设计,但也有人觉得设计不俗。当然,这都是主观的评判。
而从侧面轮廓和尾部造型来看,全新名图依旧能给人不错的好感。尤其是采用贯穿式尾灯设计的车尾,看起来相当醒目,点亮后的视觉效果也相当出众。在轱辘哥看来,全新名图选择魔法灰、冰海蓝、幻影黑的车身配色会更为顺眼。
亚洲狮方面,其大体轮廓基本沿用卡罗拉的设计,最大的区别在于换装全新车头设计、更长的车身尺寸、微调的尾部造型。亚洲狮采用倒梯形前中网设计,辅以多道粗壮横向镀铬饰条装饰,颇具14代中规皇冠韵味。
侧面部分的亮点在于更长的轴距以及新样式的多幅条轮圈造型,使之观感更为修长与高级。亚洲狮车尾则基本承袭卡罗拉的设计,通过贯穿式灯组饰条,在设计上与亚洲龙起呼应作用。
两款车型的外形对比部分,轱辘哥主观地认为亚洲狮的设计会比全新名图更顺眼一些,更容易令人接受。
名图尺寸占优势,亚洲狮轴距不输同级对手
作为两款车型的主要卖点,车身尺寸的表现是体现竞争力的关键。全新名图的车身长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm。
而亚洲狮的车身长宽高尺寸则为4720/1780/1455mm,轴距为2750mm。毫无疑问,全新名图在车身尺寸上有着绝对的优势,但这并不意味着亚洲狮羸弱。
在轴距尺寸上,亚洲狮横向对比“A+级先行者”大众速腾更具优势,同级中仅次于奔驰A级长轴距轿车的2789mm。至于全新名图和亚洲狮的实测乘坐空间对比,我们将在拿到试驾车后尽快为大家呈上。
两者动力处于伯仲之间
动力部分的对比可谓相当具有看点。全新名图提供1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选,最大功率分别为143马力和170马力;峰值扭矩达175.5牛·米和253牛·米,分别匹配CVT和7速干式双离合变速箱。
另一边,亚洲狮全系皆搭载与亚洲龙同款的2.0L发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩达210牛·米,匹配的是CVT变速箱。将亚洲龙上略显不足的2.0L动力,放在车身尺寸更小的亚洲狮上,足以称得上动力过剩。
无论是排量亦或动力参数,全新名图的1.8L动力都无法与亚洲狮比拟;而有着更强扭矩输出的1.5T动力,相信在初段加速表现上会较亚洲狮更出色。
名图更推荐买270T车型
北京现代希望通过以1.8L车型来降低车型门槛、以1.5T版本增加车型利润的方式打开市场,但从如今的市场竞争格局来看,这样的布局并不一定奏效。
在轱辘哥看来,对于想入手全新名图1.8L车型的朋友,更建议看看自主品牌阵营的吉利星瑞、传祺GA6、奔腾B70等车型,后者在售价、动力和配置上更具优势。
文章来源:《现代仪器与医疗》 网址: http://www.xdyqyyl.cn/zonghexinwen/2021/0307/464.html